Die Redaktion von Chip.de konnte bereits einen ersten Blick auf die Geräte werfen. Nach Aussage von den Redakteuren sieht das Menü optisch sehr gelungen aus und auch die Arbeitsgeschwindigkeit macht bei dem ganzen gut mit. Leider hat die United Navigation immernoch keinen Preis für die neuen Geräte veröffentlicht. Falls die Becker Modelle noch in diesem Jahr auf dem Markt erscheinen, findet Ihr günstige Preise für Navigationssysteme auf dem Preis.de Preisvergleich.

Eine neue Funktion ist der Becker SituationScan. Diese Funktion hilft dem Nutzer mit hilfreichen Informationen und Tipps während der tatsächlichen Fahrsituation. Dabei analysiert die Funktion die Fahrsituation im Hintergrund und schlägt im Falle einer Abweichung diverse Handlungsalternativen vor. Wie man sich das ganze vorstellen kann ist eher ungewiss. Neues gibt es auch aus dem Bereich Verkehrsfunkdienste zu berichten. Dabei wird Becker auf eine TMC-Stauumfahrung vom deutschen Unternehmen Avanteq zurückgreifen, dass sich HQ TMC bezeichnet. Dabei soll ein empfangsstarker Tuner mit einer Antennenlösung für die Abdeckung der TMC-Verkehrsfunkinformationen sorgen. Auch hiervon hat man bislang nicht viel gehört, man darf also auf die Neuerungen aus dem Hause Becker gespannt sein. Falles es etwas neues zu berichten gibt, erfahrt Ihr das hier im Blog.

Die Innovation

Der Falk Ibex 40 Outdoor Routenplaner wird im Gegensatz zu anderen Navigationsgeräten für das Fahrrad wie eine Auto-Navi gesteuert. Das Ziel kann dementsprechend als Adresse oder als Punkt auf der Karte angewählt werden. Das Falk Ibex 40 Outdoor erhielt bereits den Plus-X-Award, da es sich durch die leichte Bedienung und die hohe Funktionalität stark von seiner Konkurrenz abhebt.
Durch die Software Magic Maps Tour Explorer gibt es die Möglichkeit, individuelle Routen auf dem eigenen PC selber zu erstellen und schließlich per USB-Kabel auf das Navigationsgerät zu übertragen.

Die Handhabung

Das 2000g schwere Falk Ibex 40 Outdoor kommt mit einer Anzeigengröße von 3,5 Zoll Diagonale daher. Die mitgelieferte Halterung für das Navigationsgerät kann nach Wahl am Lenkrad oder am Vorbau des Fahrrads befestigt werden. Fixiert mit den zwei dazugehörigen Schrauben sitzt es dann fest an seinem Platz.
Die Bedienung erfolgt durch das Touchscreen-Display, welches selbst bei stärkerer Sonneinstrahlung noch gut zu lesen ist. Nach der Eingabe des Zieles folgt die Abfragung weiterer Kriterien, wie zum Beispiel dem gewünschten Schweregrad der Strecke und dem Steigungsgefälle. Auf diese Weise kommen Radprofis und auch Gelegenheitsfahrer gleichermaßen auf ihre Kosten.
Zur normalen Karte kann man zusätzlich die Anzeige von der Entfernung und der Zeitdauer bis zum Ziel oder das Höhenprofil zuschalten.
Die Navigation zum Ziel erfolgt über die angezeigte Karte und die deutlich hörbaren Sprachansagen.
Bereits gefahrene Strecken kann man auf einer SD-Micro-Speicherkarte sichern, diese gehört allerdings nicht zum Lieferumfang.

Die Akku-Laufzeit vom Navigationsgerät ist mit 10-15 Stunden leicht begrenzt. Bei längeren Strecken empfiehlt sich ein Ersatzakku oder das Ladegerät mitzuführen.

Im Jahr 2008 konnte Garmin in Europa rund 21 Prozent Marktanteil verbuchen. In 2010 konnte Garmin die Marktanteilszahlen auf 23 Prozent erhöhen. Wie sich das ganze für die Zukunft entwickelt bleibt mal dahin gestellt. Wenn man bedenkt das Garmin keinerlei Smartphone-Applikation vorweisen kann.

Im ersten Quartal 2011 konnte Garmin einen Umsatz von 171 Millionen US-Dollar in Europa vorweisen. Im Vergleich zum Vorjahresquartal ist das ein Plus von 18 Prozent. Der Gesamtumsatz im ersten Quartal 2011 vom Navigationsgeräte Hersteller Garmin liegt sogar bei 508 Millionen Euro, ein Plus von 18 Prozent zum Vorjahresmonat.

Die bislang positiven Zahlen sind laut Schätzung von Garmin auf das breite Produktspektrum zurückzuführen, sei es in den Bereichen Luftfahrt, Marine, die Straßennavigation, als auch Sport und Outdoor. Man darf gespannt sein wie sich das ganze entwickelt. Wenn sich die Spekulationen zum Kauf des deutschen Unternehmens Navigon verdichten, könnte Garmin auch im Bereich mobile Navigation erfolgreiche Produkte anbieten. Mehr Infos zum Unternehmen findet Ihr auf www.garmin.de.

Im Navigationsgeräte Test schneidet die Europa Version der Software häufig mit guten bis sehr guten Noten ab. Falk dürfte also gespannt sein wie die neue Nordamerika Version bei den Leuten ankommt.

Navigon Select Telekom Edition: Bonuspakete

In den Bonuspaketen erhält man bspw. Lustige Stimmen, die Text-to-Speech Funktion oder ähnliches dazu. Diese Zusatzpakete sind erhältlich ab 9,90 Euro im Apple App Store.Oder sie wählen das Europa 20 Paket und erhalten Länderkarten von 20 europäischen Ländern. Das Sicherheits & Relax Paket enthält dagegen einen Fahrspurassistenten und einen Geschwindigkeitswarner, der Ihnen bei überhöhten Geschwindigkeiten ein akustisches sowie visuelles Signal gibt.

Das Basispaket der Navigon Select Telekom Edition für Mobilcom-Debitel Kunden ist bereits im Apple App Store erhältlich und ist Kostenlos!

Beide Navis sind mit der neuen Medion GoPal Software 5.5 Navi Software ausgestattet. Diese beinhaltet zahlreiche neue Bonusfunktionen sowie Kartenmaterial für 44 Länderkarten Europas. Zudem erstrahlen die beiden Navigationsgeräte im neuen, elegantem Design.

Auch die Hardware der neuen Navigationsgeräte lässt sich sehen. Ein 600 Mhz Prozessor treibt die Geräte an, was eine schnelle Routenberechnung garantieren dürfte.

Die neuen High-End Navigationsgeräte Medion GoPal X4345 und X4545 sind ab Juli 2010 im MEDIONshop erhältlich.

Das Design des neuen Edellotsen ist wie das Navigon 8110, im gebürsteten Edelstahllook und einem großen 4,8 Zoll Display erstrahlt das neue Navigationsgerät. Auch die Hardware des Navigationsgerätes wird dem Navigon 8110 entsprechen.

Besitzer eines Navigon 8110 können Ihr Navigationsgerät gegen eine Gebühr von 69,95 Euro einmalig zum Navigon 8310 aufrüsten um die ganzen Software Neuheiten zu besitzen.

Quelle: Navigon

Egon Minar, Vorstand Sales und Marketing bei Navigon “Nach der Bestnote bei beiden ADAC Tests in diesem Jahr, jetzt auch noch so weit vorne bei Stiftung Warentest zu liegen – das Jahr 2008 endet für Navigon mit einem echten Höhepunkt.” Die Test Jury legte bei dem Test das Hauptaugenmerk auf die Routenkalkulation, die Displaygrößen der Navigationssysteme und die Spacheingabe. Zusatzpunkte holte das Navigon 7210 mit den vielen weiteren Top-Funktionen. Reality View Pro, der Fahrspurassistent, TMC uvm. runden das Navigationssystem einfach ab!

Dadurch ist es möglich das Blaupunkt, Pfeilgrafiken direkt in das Straßenbild integrieren kann und somit eine überaus realistische Navigation bietet. Als weiteres Feature nennt Golem, die Straßenschilderkennung, womit das Navigationsgerät Geschwindigkeitsbegrenzungen auf Verkehrschildern erkennt und diese auf das Display des Navis überträgt. Dank WLAN und eine Version des Internet Explorers, können Sie Updates für das Navigationsgerät ganz einfach direkt im Auto herunterladen, den E-Mail Client nutzen oder einfach nur im Internet surfen. Beide Navigationsgeräte sollen im September 2008 auf den Markt kommen. Der Travelpilot 500 soll mit 41 Ländern Europas, 399 Euro kosten und der Travelpilot 700 mit Karten Europas + Russland wird rund 499 Euro kosten.